もりちゃんのホームページ 200512

ゆっくりと過ごします

年末とか年始というのは何かとテレビ番組と言うのは本当に長いですのでだらだらしてしまいますね､やはりですどのんびりムードなのでしょうか､この冬は寒いてすのでゆっくりとしたいですね｡時々はこのようにゆっくりと過ごすのも良いですね｡
こうして色々とありますが新しい年の２００６年となりますが気長に頑張りたいと思いますね｡今からですが２００６年シーズンのレース観戦が楽しみとなりました､２００６年も､もりちゃんのホームページをよろしくお願いしますね｡

年末の挨拶

２００５年もわずかとなりましたが今年も色々とありましたが本当に早い一年だったという印象が強いですね､特に今回の冬と言うのは雪の方が多くてなかなか大変な冬だという印象が強いですね｡あっという間の２００５年てしたが来年の２００６年も頑張りたいと思いますのでよろしくお願いします｡
今年もてすが､もりちゃんのホームページへ訪問してもらって大変感謝しています､何かと忙しい中ですけど更新の方が無理をせず出来たことは本当に良かったことだと思います｡２００６年の時も何かとあると思いますけどどうぞ､森ちゃんのホームページをよろしくお願いします｡

パリ･ダカールラリー　直前です

二週間あまりに渡る長いレースとなるパリ･ダカールラリーが日本時間のまもなくスタートですが２００６年最初の大きな国際レースですので楽しみとなりますね｡ラリーは普段のＦ１とかと違いましてスプリントレースではありませんので耐久性が重要となりますね､例えばタイヤのパンクにしろこのパリ･ダカールラリーでは大きなタイムロスとなる可能性もあるのですね｡
個人的にはクラスは違うのですが元Ｆ１ドライバーの片山右京氏も出場しますのでクラス表彰台以上を狙ってほしいと期待しています｡このパリ･ダカールラリーは大体が砂漠が多いですからドライバーの方は大変ですが頑張ってほしいですね｡

カウントダウンイベント

今週末の１２月３１日の日は大晦日ですが各地でカウントダウンイベントが色々と開催されるようですね､今年も鈴鹿サーキットへのカウントタウンイベントへ行きたかったのですが今回は新しい乗り物の工事のために今回だけは行われないということです｡残念ですけど次回の時を楽しみにしましょう｡
今回の冬はもの凄く寒いですから着替えの方はしっかりと着替えた方がいいと思いますね､新しい年をこのカウントダウンイベントで迎えるのも良いと思いますね｡今回の年末の過ごし方は､もりちゃんはカウントダウンイベントへ鈴鹿サーキットへ行きませんのでゆっくりと過ごしたいですね｡

来シーズンの新体制

来シーズンの２００６年のチーム体制及びエンジン供給チームが決まったようです｡エンジンはトヨタとホンダと言うようになります､マシンの方も新しいものになりますます面白くなるＦ･ニッポンになりますね｡エンジンはトヨタエンジンを使用するのは１４台で､ホンダエンジンは８台が使用するということになりました｡
マシンは全チーム同じローラ製のものを使うということになります､来シーズンのエントリー台数は２２台でもちろんですが新しいチームもエントリーをしています｡と言うことになれば新しいドライバーも参戦が予想されますのでますます楽しみになりますね､来シーズンのＦ･ニッポンは面白くなりそうです｡

今年も残りわずかですが

いよいよですが今週末で今年の２００５年が終わってしまいますね､今年も本当に早い一年だったと言う印象が強かったですね｡今年も色々とありましたがこの一年を無事に過ごすことが出来たようです､自分としましてはレース観戦の方も充実していましたしそれぞれが思いのこと良かったという印象が強かったですね｡
そしてＨＰの方も充実していました､毎日の日記帳の更新は大変でしたが無理をしない程度に頑張れたのではと思います｡それぞれが色々な思いがあると思いますがこれからも頑張らなければと思いました､年末はＨＰお友達の方の挨拶が大変になりますが気長にやって行きたいと思っています｡

２００５年　Ｆ１総集編

１２月２４日の日の深夜はこちらの方の愛知の方で今年のＦ１シーズンの総集編の放送がされていました､今年はＢ･Ａ･Ｒホンダの更なる飛躍が期待されていましたが良くないシーズンでした｡もちろんですが佐藤琢磨選手の活躍も期待されていましたが消化不良のままシーズンを終えることとなりました､来シーズンは新チーム移籍が確実ですけど頑張ってほしいものですね｡
一番影響受けたのはフェラーリではなかったのでしょうか｡今年のシーズンからレギュレーションが変わりましたが随分と影響の方があったようですね､すべては開幕戦のオーストラリアグランプリで勝負の方が決まっていたようです｡ルノーは飛躍しました､特にアロンソ選手の活躍が光りましたので来シーズンの活躍が期待されています｡

琢磨選手ですけどパパになりました

来シーズンから新しくF１参戦が確実となった鈴木亜久里氏のチームから参戦確実となった佐藤琢磨選手ですがパパになったようです､今年のシーズンは色々とうまく行かないことばかりでしたがこれで来シーズンも頑張れることでしょうね｡新チームのエースドライバーとしてますます佐藤琢磨選手は期待しても良いですね｡
話は少し変わりますが佐藤琢磨選手のチームメイトはどのドライバーになるということですが日本人選手になる方向が高いようです､Ｆ･ニッポンに参戦している井出有治選手と山本左近選手とアグリ･ホンダの方と交渉中と言うことです｡もりちゃんとしては､愛知の人間ですので山本左近選手になってほしいと願ってきます｡

本当に良く降りますね

１２月２２日から２３日にかけてはまたしても大雪でしたが本当によく降るものですね､その中で新潟では一時ですが６５万世帯が停電でしたが何かと影響の方が出ていますね｡信号が使えないとか建物の中は当然ですけど真っ暗ですから何も出来ない状態ですね､今は冬ですが暖房器具も電気で動いているのが多いですから随分と影響が出ているようですね｡
今年は暖冬だと気象庁も予想していたようですがはっきり行って裏切ったような感じがしますね､このことがありまして修正の方をしたようですが自然ですからどのように変わってくるのか分かりませんよね｡雪が降って喜ぶ方もいればその逆の方もいるわけのですね｡

アグリ･ホンダ来シーズンからF１参戦出来ます

ついに元Ｆ１ドライバーの鈴木亜久里氏がオーナーなったスーパー･アグリはどうやら２００６年のシーズンよりＦ１参戦が決定的になりました､今月の初めのＦＩＡのエントリー発表の際には漏れてしまいましたが全チームの了承が得られたことから参戦の方が決定的になりました｡一時は本当に心配の方をしていましたがこれで本当に嬉しいことですね｡
これによって来期のＦ１参戦台数は２２台ということになりましたね､スーパー､アグリの参戦発表の方はもうしばらくしたらこ行われると思いますが佐藤琢磨選手の加入は確実になりました｡もう一人のドライバーは日本人選手という可能性もあります｡

またしても大雪の気配

今週末はクリスマスですがまたしても大雪の気配がしてきました｡つい先日の日の１２月１８日と１９日の日も各地で大雪となりましたがまた雪の予報が出ていますね､１２月２２日と２３日にも雪の予報が出ておりそれなりの対応をしておいたほうが良いと考えられますね｡前回のことがありますので早めに雪対策は出来ると思いますけれどね｡
今週末の１２月２５日の日は三重県の鈴鹿サーキットでの予定が入っていますので雪と雨は降ってほしくないですね､クリスマスですから雪が降るとそれらしいのですがそうはいかないものですね｡今回の冬は何回も雪が降ってもおかしくはないですね｡

ちょつぴり通信速度がＵＰ

１２月２０日の日はちょっぴりですがパソコンの通信速度がアップしました､パソコンノ通信速度をアップする方法は色々とありますがまずはそのひとつとしてハードディスクを買うという手がありますね｡やはりここは余り大きなものではなくてできるだけ小さいものが良いてすね､大き過ぎますとスペースを取りますので嫌になりますからね｡
後はメモリーの増設とかブロードバンドにするとかありますが今一番パソコンの通信速度が速いのは光ファイバーだと思いますね､特にこれといった障害というのがなくて今一番良い方法だと思います｡今回ですがもりちゃんはあるソフト会社のサービス利用して通信速度を早くしましたよ｡

今週末はクリスマスですが

今週末の１２月２４日と２５日はクリスマスイブとクリスマスですが凄い大雪になりました､一足早く雪の方が降ったと言うことになりますが本当良く降りましたね｡こちらの方では５８年年ぶりの大雪で積雪の方は２５センチ近くになったもようです､むしろ明日の１２月２０日の早朝が危険なのでね｡
それで危ないのが道路の凍結なのですね､転倒してケガをしやすくなっているので最新の注意をして行動の方をしなくてはいけませんね｡クリスマスは楽しみですがこちら方のことが先ですが仕方がないてすね､まだまだ今後も大雪ががありそうなので気をつけてください｡

大雪になりそうです

この冬は何だか本当に寒いですね､つい先日の日もありましたが大雪になりそうな気配ですね｡そうすると交通機関の影響が心配されますが避けられない状況となりました､もりちゃんの方の愛知の方も１２月１８日の日曜日の日は朝の時はほとんど降っていないような感じでしたが夜になりまして雪の方が良く降っていますね｡１２月１９日の朝は道路を見てみますと真っ白な雪化粧となっているかもしれませんね｡
まだ今回の冬も始まったばかりですがこれほどの大雪はここ最近の見られなかったような気がしますね｡今回の冬も暖冬だと言われていましたがそれを見事に裏切ることになりました､雪が多く降って喜ぶのは子供さんではないのでしょうか｡
大雪情報をしっかりと確認してくださいね｡

パリ･ダカールラリー　２００６年

後今年も二週間余りとなりましたが現地時間の２００６年１月１日よりパリ･ダカールラリー　２００６年のスタートです､二週間余りの長くて過酷なラリーレースですが毎年ですが色々な事が起こりますが注目したいですね｡もちろんですが今回も日本人選手の方には頑張ってほしいと願っています｡
今回の２００６年パリ･ダカールラリーで残念ながら日産の篠塚選手が引退レースとなります､三菱時代の時にも随分と活躍されていましたから残念ではありますが仕方がないですね｡クラスは違いますが元Ｆ１ドライバーの片山右京氏も出場しますのでクラス優勝を目指して頑張ってほしいです｡

ミシュランタイヤの撤退

今年のＦ１シーズンのはミシュランタイヤが圧倒的な強さだったのは印象的ですね､全１０チーム中７チームにタイヤを供給して強さを発揮しましたね｡しかしながらあのアメリカグランプリのボイコット騒動はいただけないものとなりましたね､歴史に残る最悪なグランプリとなってしまったのですね｡
まあこれがきっかけかどうか分からないですがミシュランタイヤは来年の２００６年限りでの撤退を現地時間の１２月１４日の日に発表したようです｡これはＦＩＡの方でタイヤメーカを１社にすると言うこともありこのようににったと言うことですね､今後は全チームブリヂストンのタイヤの供給となります｡

来シーズンの戦力が見えました

つい先日の日はスペインのバルセロナのカタロニア・サーキットでＦ１の合同テストが行われました､来シーズンは２･４�Ｖ８エンジンに変わりますので各チームは精力的に行われていますね｡しかしながら今回の合同テストを結果などを踏まえて来シーズンの戦力というのがなんとなく分かって来ました｡
やはりですがホンダが比較的調子が良く来シーズンは復活の気配が感じられますね､今年は色々ありまして納得の行かないシーズンでしたが期待が出来ますね｡トヨタも上昇ムードですね､どこのチームよりもいち早く来年用のマシンの方でのテストを出来ましたから良かったと言えるでしょう｡ホンダとトヨタは共にＶ８エンジンの経験があるので有利に運んで来るのでしょうね｡
チャンピオンチームのルノーは見た感じは戦闘能力はダウンしそうな気配です｡

鈴鹿サーキット　カウントダウンイベント

後今年も二週間余りとなりました､今現在は何かと年末ということで忙しい日々が続いていますね｡今年の年末は鈴鹿サーキットのカウントダウンイベントへ行こうと思いましたが今回は行われないことになりました､これは新しい乗り物の工事のために今回のカウントダウンイベントは行われないことになりました｡
来年の３月の乗り物のオープンへ向けての工事が現地の方では既に始まっていますのでこちらの関係上出来ないということですね｡残念ではありますけれど次回のカウントダウンイベントの方を楽しみにしています､今回の年末の過ごし方は少し難しいものとなりそうですね｡

さすがに今日は寒いですね

ここ最近は本当に寒くなっていますが１２月１２日の夜から１２月１３日にかけてはこちらの方でも雪が降りましたね､朝はさすがに激しくこちらの方でも降っていましたがお昼頃には日差しが差していましたね｡これからは何回もこのように降ると思いますので見守りたいと思いますね｡家の前の道路は朝渋滞していましたね｡
むしろですが翌日の日の１２月１４日の日の朝は路面が凍結していますので油断の方をしていると怪我をする恐れがありますから注意の方が必要ですね｡年末になりまして何かと忙しいですから慌しくなりますが頑張っていきましょう｡

スーパーＧＴ２００６年暫定カレンダー

来シーズンのスーパーＧＴもとても今から楽しみですが来シーズンの暫定日程の方が決まったようです､今年のシーズンも良いレースでしたが羅なる飛躍が期待されているこのレースなのですね｡
暫定カレンダーによると開幕戦は三重県の鈴鹿サーキットで開幕します､８月の１０００ｋｍ耐久はもちろんですが決勝の最長距離の１０００ｋｍです｡鈴鹿の真夏の四輪の看板レースとなりますからわくわくしています｡

2006年 SUPER GT 暫定カレンダー
　日程　　　　サーキット　　　　　　　決勝レース距離

３月18～19日　　　　鈴鹿サーキット　　　　　　　300Km　
４月８～９日　　　　岡山国際サーキット　　　　　300Km　
５月３～４日　　　　富士スピードウェイ　　　　　500Km　
６月24～25日　　　　セパンサーキット　　　　　　300Km　
７月22～23日　　　　スポーツランドSUGO　　　　　300Km　
８月19～20日　　　　鈴鹿サーキット　　　　　　1000Km　　　
９月９～10日　　　　ツインリンクもてぎ　　　　　300Km　
10月14～15日　　　　オートポリス　　　　　　　　 300Km　
11月４～５日　　　　富士スピードウェイ　　　　　300Km　

サッカー･ワールドカップドイツ大会の対戦相手決定

１２月１０日の日本時間の早朝にＦＩＦＡワールドカップドイツ大会の組み合わせ抽選会が行われましたが日本は厳しいＦ組みとなりました｡ランキング１位のブラジルと同じ組になってしまったのです､厳しい日本の戦いが予想されます｡

Ａ組　　　　　　　Ｂ組　　　　　　　　　　Ｃ組
　　　　　　　　　　　　　　　
ドイツ　　　　イングランド　　　　　　アルゼンチン
コスタリカ　　パラグアイ　　　　　　　コートジボワール
ポーランド　　トリニダード･トバゴ　　　セルビアモンテネグロ
エクアドル　　スウェーデン　　　　　　オランダ

Ｄ組　　　　　Ｅ組　　　　Ｆ組　　　　　　　Ｇ組

メキシコ　　イタリア　　ブラジル　　　　　フランス
イラン　　　ガーナ　　　クロアチア　　　　スイス
アンゴラ　　アメリカ　　オーストラリア　　韓国
ポルトガル　チェコ　　　日本　　　　　　　トーコ

Ｈ組

スペイン
ウクライナ
チュニジア
サウジアラビア

　

Ｆ１ヘレス合同テスト　

Ｆ１の方はつい先日の日からスペインのヘレスサーキットで９チームが集まり合同テストが行われています､来シーズンからてすが２･４ℓＶ８エンジンに変わりますが色々と確認等のテストが行われています｡トヨタ以外の各チームは来シーズンのエンジンと今年の車体の組み合わせで走行テストの方は行われてるようです｡
トヨタは車体とエンジンは来シーズン用のもので行われていますからアドバンテージはあると思いますね｡全チームは本格的な新車でのテストは年明けの一月の中旬くらいから始まるものと予想されます､今回のテストではホンダが調子の方が良かったですね｡Ｊ･バトン選手がＶ８仕様で２位のタイムを出していました｡

２００６年　モータースポーツファン感謝デー

今年も残り一ヶ月もありませんが来年のレースシーズンが待ち遠しいものです､今からですが本当に楽しみにしています｡その前にレースシーズンの前に三重県の鈴鹿サーキットではモータースポーツファン感謝デーがありますが２００６年の日程の方が決まりました､日程の方は３月４日と３月５日の両日となりました｡
当日の日は色々とイベントがありますが少し見てみますと､スーパーＧＴの公開テストが３月４日の日にありますね｡来シーズンからトヨタはレクサスを新車として投入しますが実際に走行の方が見れますから全貌が明らかになるようです､後はＦ･ニッポンのでも走行や２輪のＪＳＢマシンと８耐のデモ走行がありますから楽しみです｡
その他にも色々とありますから当日の日は十分に楽しめるイベントになりますよ｡

ワールドカップ　ドイツ大会　組み合わせ抽選

いよいよですが日本時間の１２月１０日の早朝に２００６年ＦＩＦＡワールドカップドイツ大会の組み合わせ抽選会が行われます､開催の方は来年の６月ですから開催まで半年あまりの期間となりましたね｡今からですがわくわくしますが日本は厳しいグループに入ることが予想されますのでどのようになるのか注目ですね｡
もちろんですがＦＩＦＡランキングも考慮されますがこれによって戦い方が決まってきますのである意味で重要なことになるでしょうね､やはりここは実力を試すためにも強い所と対戦をした方が日本のこれからのサッカーのためにもなりますし日本のレベルを確かめる良い機会だと思います｡

来シーズン参戦へ準備進む

つい先日の日にＦＩＡ（国際自動車連盟）より２００６年のＦ１エントリーリストが発表されましたがこの時は残念ながらエントリーリストの方からは漏れてしまいました「スーパーアグリ・フォーミュラ１」ですが来シーズーの参戦へ向けて準備の方は進んでいるようです｡
書類上の不備でＦＩＡへ再申請となりましたがＦＩＡの許可と全１０チームの許可が必要ですが来期への参戦を目指して明るい見通しとなったことは確かなのですね｡一時は参戦の方は無理かと思いましたがこれで何とかスタートラインに立てそうですのでほっとしました。
ドライバーの予想は佐藤琢磨選手ともう一人も日本人ドライバーとなる可能性もあります。

初雪が降りました

ここ最近は何だか寒いと思いましたがこちらの方でも１２月５日の日の夜にみぞれ混じりの雪ではありましたが初雪となりました､１２月に入りましてさすがに冬らしくなったと言う印象が強いですね｡今年も残り一ヶ月あまりとなりまして何かと忙しい日々となっていますが頑張らなくてはけませんね｡
日本列島は南北に長くなっていますから暖かい所や寒いところありますから季節の流れを感じることありますね｡今現在はスキーシーズンでもありますからこれをする方にとっては待ちに待ったシーズンであることは確かなのですね｡

偽装問題

ニュース等で何かと言われている､耐震性問題ですが大変な問題ですね｡はっきり言えば大問題ですね､マンションに住んでいる方は毎日が不安でたまらないようですね｡耐震性の偽装問題は長期的な問題になりそうな気配が感じられますね､これに伴った影響の方は出ているようですね｡もし本当にその地震が起きてしまったら保障は出来ないですね｡
マンションの地震の耐震性問題で影響の方は出ていますね､ホテルの休業に追い込まれているところもあるようですね｡こうして周りの方にも与えた影響が大きいですから重大な問題ですね､これから保障の問題も時間が掛かりそうです｡

ガンバ大阪　逆転優勝

１２月３日の土曜日の日はＪ１リーグの今年の最終戦が行われました､今年のシーズンから一シーズン制となりましたが大混戦の今年のシーズンでした｡最終戦までもつれましたがガンバ大阪が逆転で優勝をしました｡セレッソ大阪は残念な結果となりましたね､優勝目前でしたがほんの一瞬のすきでしたが同点とされてしまい優勝の方はなくなってしまい結果的にはシーズンの方を５位と言う結果になりました｡
一方もりちゃんの応援しているグランパスは今年のシーズンの方は最悪でしたね､Ｊ２降格の危機でしたが１４位でした｡これで今年のサッカーのシーズンは終わりですがまだ天皇杯サッカーが残っています､グランパスの奮起に期待したいですね｡リーグ戦で良くなかった分を取り戻してほしいです｡

スーパーＧＴも来期へ向けてスタート

先月の初めにスーパーＧＴの方も今年のシーズンが終了しましたがつい先日の日から来シーズンへ向けて動き出しましたね｡１１月２９日から二日間程度だと思いましたがニスモチームでしたが三重県の鈴鹿サーキットで２００６年のシーズンへ向けてのテストを開始しました､今年はチームタイトルの方は獲得しましたが､ドライバータイトルの方はあと一歩で逃してしまいました｡
トヨタの方も来シーズンへ向けてテストも開始しました｡今年のシーズンは立川･高木組でタイトルを取りましたから気合が入りますね､２００６年のシーズンは現在開発中のレクサスの参戦の方も決まりスープラと共に参戦します｡

アグリ･ホンダ　エントリーリストから漏れる

来シーズンのＦ１のエントリーリストが何日間前に発表となりましたが注目は鈴木亜久里氏のＦ１チームがエントリーされるかが注目でしたがエントリーリストから漏れたようです､何かとエントリーすることに関して不備があったようですが本当に心配になってきました｡やはりですが資金難でしょうか｡
Ｆ１に参戦するには相当の資金が必要ですからスポンサーを集めるの大変ですしこれがクリアされないことにはエントリーの方は難しいと考えられます｡週明け辺りにも再度ＦＩＡの方に申請をすると言うことですが心配になってきました､本当に来シーズン見れるのか不安ですね｡

Ｆ･ニッポン　ルーキーテスト

１１月２８日の日は三重県の鈴鹿サーキットにてＦ･ニッポンのルーキーテストが行われました｡マシンは前日の日の決勝に使われたものですが来シーズンへ向けての重要なテストとなりましたね､もちろんのことですがここへ呼ばれたドライバーは認められたドライバーばかりですのでそれなりに注目の方がありましたね､来期はエンジンとマシンも新しくなりますし､２０台以上の参戦が予想されますのでアピールをしたいですね｡
注目は中嶋一貴選手と星野一樹選手でした､共に二世ドライバーですがこれが中々大変なのですね｡どうしても比較されやすく結果が求められるのでやりにくいことでしょうね､しかしながらそうは言って入られませんね結果を出すしかないのですね｡
中嶋一貴選手はＰＩＡＡナカジマで、星野一樹はインパルで走行をしていました｡二人とも頑張っていたようです｡

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