忙しくなりそうです

今年からＦ１参戦が決まりましたスーパーアグリ･フォーミュラ１のチームオーナーの鈴木亜久里氏は大変に忙しい日々となりそうです｡Ｆ１からスーパーＧＴとかアメリカのインディカーとさまざまなレースカテゴリに参戦していますから大変になりますが頑張ってほしいのです､まあ体調管理の方が大変ですね｡
Ｆ１の方はもちろんですが全戦帯同するのですが､他のレースカテゴリと日程が重なると言うこともありますよね､もちろんですがその場合はＦ１の方が最優先ですね｡時間がある時は日本に来ると思いますが海外と日本の往復となりそうです｡

ドイツ大会へ向けての合宿のスタート

今年の６月にはサッカーワールドカップドイツ大会が開催されますが､日本代表の合宿が宮崎県でスタートしたようです｡もう二月になってしまいますが良く考えましたら本番まで四カ月なのですね､今回はヨーロッパ組みの選手はいないようですがワールドカップへ向けて頑張ってほしいものですね｡
今の時期は本当に寒いですから体調管理の方が大変になりますがワールドカップで良い結果が得られるように頑張ってほしいものです｡もちろんですけど無理は禁物なのですね､あまりに頑張り過ぎると返ってケガのもとになりまのでこれたけば気をつけてほしいですね｡

一月もあっという間でした

一月も本当に早いものでもう終わりになって来ましたね､何だかライブドアとマンションの偽装問題で終わりそうなこの一月だと思いましたね｡新年最初の月でもありましたから今年はどうなるかと心配でたまらないよですね､この一月は一年分の出来事が一気に来た月でしたね｡
寒さの方は来月の２月位までは寒さの方は残ると思いますが､この一月の本当に寒かったように思えますね｡来月の二月は事件とか何かと嫌な話題がないような明るい月にしたいですよね､寒いですがこれを吹き飛ばすような明るいことがあると良いですね｡

スーパーアグリの今後の予定

鈴木亜久里氏のオーナーとなったスーパーアグリ･フォーミュラ１は現地時間の１月２６日にＦＩＡより承認されましたが頑張ってほしいですね｡もちろんてすけどエンジンはホンダの最新型のＶ８エンジンでタイヤはブリヂストンとなります､今後は新車は遅くとも２月中旬には完成しますのでそれからは開幕へ向けて追い込みに入りますね｡
ドライバーの方は佐藤琢磨選手と井出有治選手が予想されます､今年のシーズンは苦戦が予想されますがこの中でも頑張ってほしいと期待しています｡

スーパーアグリのＦ１参戦決定

今年のシーズンよりＦ１参戦を目指していたスーパーアグリ･フォーミュラ１は今年のシーズンより参戦がＦＩＡより認められました｡当初は去年の１２月のエントリーの時に申請をしていましたが書類上の不備がありましてエントリーが認められるのは延び延びとなっていましたがこれで新たにスタートラインに立てたのですね｡
これで今年のシーズンからとても楽しみとなりました､もちろんですがチームオーナーは鈴木亜久里氏です｡ドライバーの方は後ほど発表の方があると思いますのでわくわくですね､今からですが開幕が待ち遠しいですね｡

ホンダの新車発表

現地時間の１月２５日の日にスペインのバルセロナにて新車発表が行なわれました､今年からエンジンと車体の開発をすべてホンダが行なうこととなりましたが期待が高まりますね｡もちろんのことですがホンダ復帰後の勝利はまだですのでまずはこの勝利は目標となりますが早く達成して本来のホンダの強さを見たいですね｡
ドライバーはフェラーリから移籍したＲ･バリチェロ選手と咋シーズンまでの佐藤琢磨選手のチームメイトでしたＪ･バトン選手となりました｡このシーズンテストでは調子の方は良いようですので復活の方は期待が出来ると思いますね｡

シーズンへ向けて

プロ野球の方は来週の２月１日からキャンプの方が始まりますね､今年のシーズンへ向けて始まる訳ですが頑張ってほしいものですね｡もちろんですが､もりちゃんの応援しているドラゴンズには大いに期待をしていますが色々と苦しいことがあると思いますが目標は当然ですが日本一ですね｡
まずはキャンプの最初と言うのはケガが怖いですね､最初の段階でつまづいているようではシーズンへ響きますからね｡一番大事なことはケガなく乗り切ることだと思いますね､いよいよシーズンの始まりですから楽しみですね｡

国会が行なわれていますが

つい先日の日のライフドアの問題とマンションの偽装問題と重なる国会となるようですね､１月２３日の夜は激震が走りましたがここまでのツケが回って来たようですね｡あれだけの上り調子で成長してきた企業ですので今まで急激過ぎましたので何かあると思いましたね｡
もちろんですがマンションの偽装問題は大変な問題ですね､あれだけ論議となりましたのでライブドア問題の陰に隠れようとなっていますが重大な問題ですね｡とにかくこの二つは何かと論議を呼びそうですがこのほかの問題もありますから十分に議論をしてほしいものですね｡

アメリカ産の肉の輸入問題

アメリカの肉の輸入が再開されましたが問題が出ましたのでストップしましたね､何と言うのかこれは不手際と言って良いのですがはっきり言えば大きな問題となりそうですね｡アメリカの方も直ぐに対応をすると言うことですが本当に何とかしてほしいものですね｡
当然ですけどこれによって影響を受ける所は多くあると思いますね､飲食店とかお肉を多く使う所はあるようですね｡ここしばらくはアメリカ産の肉の日本への輸入はストップするようですね､とにかく何とかしてもらいたいですね｡

大相撲初場所 千秋楽

大相撲初場所は１月２２日の日で千秋楽でした､優勝争いの方はここまでてすが大関の栃東が１敗で２敗が白鵬という展開でした｡白鵬が勝って栃東が負ければ優勝決定戦でしたがそのまま勝ちましたので栃東の優勝となりました､何よりも久しぶりの日本の力士の優勝でしたので良かったですね｡
しかしなら栃東は今場所は本当に良かったのですけど喜んではいられないのですね､前回の時も前々回の優勝した時の次の場所は成績がボロボロでしたので気を引き締めて頑張ってもらいたいです｡来場所の春場所は横綱昇進が掛かるのですがレベルは高いものとなりそうです｡

今年も頑張ってほしいです

去年のグランパスは本当に今までにない最低なシーズンでありましたね､選手の方はそれなりに良く頑張っていた思いますが今一歩結果が出ませんでしたね｡それには色々とありますがこのグランパスは得点不足ですね｡
今年のシーズンは是非とも優勝へ向けて頑張ってほしいと思いますが良い選手の補強が出来れば一番良いのですけどそうはいかないものですね｡しかしながら良い補強が出来たようです､柏から日本代表の玉田選手のグランパスへの移籍が決まったのです｡これは期待出来そうです｡

マイルドセブンブランドは今季限りで撤退

１９９４年より､スポンサー活動を続けてきた日本のタバコメーカーのＪＴ（マイルドセブンブランド）の今年のシーズン限りでの撤退が決まりました｡これはやはりヨーロッパでのタバコ広告規制がいっそう厳しくなるので撤退の方を決めたようです｡
これまでベネトン･フォードやベネトン･ルノーそしてルノーとなった今でもチャンピオンを取りましたからね｡欧州の方はタバコ広告規制が厳しくなりますのでマクラーレンのスポンサーでありましたウェストも昨年シーズン限りで撤退をしています｡

各チーム本格的なテストへ

今年のＦ１の方もシーズンへ向けて本格的なテストが始まりました､各チーム続々と新車の方が発表となり本格化しました｡今年のシーズンから２･４ℓＶ８エンジンとなりどのようになるのか注目ですけどシーズンが始まって見ないと本当に分からないことですけど見所もありますね｡
やはりＶ８になったと言うことでホンダとトヨタが有利になるでしょうね､以前にこの両チームはアメリカのインディカーシリーズで十分に実績と経験を積んで来ましたので大いに参考になる部分がありますから今年のシーズンも期待が出来ますね｡

大相撲は中盤戦から後半戦へ

大相撲の方は中盤戦から後半戦へ向おうとしています､何だかこれからですけど面白くなりそうで期待が出来ますね｡これからは混戦となりそうですから目が離せない対戦がありますから楽しみですね､横綱朝青龍は８場所連続優勝という記録が掛かっていますのでどのような相撲になるのか注目ですね｡
話は少し変わりますが昔のお相撲の事を見てみるのもいいと思いますね､色々な名力士がいますから見てもいいのではと思います｡大相撲初場所はこれから中盤戦から後半戦になりますが目の離せない一番がありますから楽しみです｡

あれから経ちました

１月１７日と言えば１９９５年の１月１７日の阪神大震災が印象に残っていますね､あの時はこちらの方でも震度４でしたから本当に凄い地震だったと言うことが分かりましたね｡現地の方は大変だったともいましたがここまで復興して来ましたので住んでいる方の努力があったのでここまで来れたのですね｡
まだまだ本当の復興と言うわけにはいかないですが頑張ってほしいですね､やはり地震と言うのは自然に起こるものですので怖いものがありますが対策の方は必要ですね｡日本は地震が多いですからいつでも起こる可能性がありますね｡

早くもシーズへ向けて

Ｆ･ニッポンは今年から新しくマシンの方とエンジンの方は変わりますが１月１５日の日は静岡県の富士スピードウェイで今年のシーズンへ向けてのテストかあったようです｡早くもですがホンダとトヨタの対決が実現しましたね､ここは今年のＦ･ニッポンの開幕戦が行われますのでトヨタとしては負けるわけにはいかないのですね｡
テストの方はこれから本格的に各地で行なわれますが従来よりもマシンの方は速くなりますからますますシーズンになるのが楽しみになってきました｡もちろんのことですがこの３月に三重県の鈴鹿サーキットでもテストが行なわれますからこちらの方ではホンダの方は負けるわけにはいかないですね｡

長いパリ･ダカールは終わりました

１月１５日の日はついに９０４３ｋｍにも及ぶ長いラリーレースのパリ･ダカールラリーは終わりました｡長くて過酷なものとなりましたがドライバーとそれと助手席の案内役といえるナビゲーターは大変でしたが完走出来たことに意義があると思います｡今回の大会は日本人選手の方は残念な結果となってしまいましたが､もう既に２００７年のパリ･ダカへ動いているのですね｡
やはりですけど序盤に期待の増岡選手がリタイアをしたと言うことが痛いですねトラブルと言うことでしたが残念な結果でした｡もう既に来年へ動いていますから今度は頑張ってほしいと願っています｡

やはり影響がありました

この週末はやはりですけど暖かいですら雪崩が起きているようですね､つい先日の日と変わって本当に暖かい日々となりましたからでしょうね｡もちろんですが雪下ろしの方は大変な重労働ですから嫌なのでしょうね､この大雪でスキー場の方はホクホク顔だと思いますがそれでも雪崩が起こっているのが現状ですね｡
これからですがまだしばらくの間は寒くなっていると思いますけど暖かくなればますますと雪崩の影響か出そうですね､雪かきは本当に大変なもので重労働ですから怪我に注意してもらってやるしかないですね｡

いよいよゴールへ

パリ･ダカールラリーは今週末の現地時間の１月１５日が最終日です､長い長いトータル距離９０４３ｋｍの長い二週間余りに渡るラリーレースが感動を迎えるのです｡ゴールのダカールでは感動と言うのが待っているのですね､完走して価値あるレースでもありますね｡
今回のパリ･ダカールラリーはここまで日本人選手の方は良い所がありませんがまだまだ最後まで分からないものでとにかく見守りいと思いますね｡感動のダカールのゴールは目前ですので最後まで全力で頑張ってほしいと思います｡

今回の大雪は大変ですね

ここ何日間はつい先日の日より寒さの方は落ち着いたようですが今度は雪崩が心配ですね､今回の冬は記録的な大雪ですので当然ですけどこの大雪ですから心配されますね｡まだまだですけど色々と影響の方が出ているようですね､まずはとにかく連日の雪かき本当に大変だと言えるのでしょうね｡
つい先日の日から学校の方が始まっているようですがこの大雪の影響で登校は辛いと思いますね､中にはどうしても行けないと言う事があるようですね｡それでも頑張らないといけないと思いますね｡

シーズンへ向けてと早くも２００７年の話

いよいよですが今年のシーズン開幕まで２ヶ月余りとなりました､ということでこれからが開幕へ向けての本格的なテストが始まります｡今年のシーズンは去年３ℓＶ１０エンジンから２･４ℓＶ８エンジンに変わりますのでチームの方は大変だと思いますけど頑張ってほしいと思っています｡
早くもですが２００６年シーズンのことよりも今からですが２００７年シーズンのことが出ているようです､去年のチャンピオンのルノーのＦ･アロンソ選手はなんと去年末に２００７年シーズンよりマクラーレンへの移籍が決まっていたようです､従って今年のシーズン限りでＫ･ライコネン選手かＦ･モントーヤ選手のどちらかが今年のシーズン限りでチームを離れることになりそうです｡

２００６年 スポーツカー耐久選手権日程

今年の２００６年より新しいカテゴリーとなったこのレースですが楽しみですね､何よりも新しいと言うことでこれからも期待と不安がある思いますがどのように発展されていくのか期待しています､耐久レースと言うことで普段のスプリントレースとは違ったレース展開が見られると思いますから見所があるでしょう｡


　　　　　　　２００６年　スポーツカー耐久選手権日程


１　　　　　５/１３、１４ 　　　　　　スポーツランドＳＵＧＯ（宮城）
２ 　　　　７/１、２ 　　　　　　　　ツインリンクもてぎ（栃木）
３ 　　　　１０/２８、２９ 　　　　　岡山国際サーキット（岡山）

２００６年 スーパー耐久シリーズ日程

去年のこのシリーズは織戸･谷口組がシリーズを制しました､今年のシーズンも本当に楽しみです｡７月１５日から１７日までは北海道の十勝で２４時間耐久レースとなりますがシリーズの行方を左右する大事なレースとなりそうです､今年のシーズンも面白いレースになりそうですので期待しましょう｡


　　　　　　　　２００６年　スーパー耐久シリーズ日程

１ 　　　　　４/２２、２３　　　　　　仙台ハイランドレースウェイ（宮城）
２ 　　　　　５/２０、２１　　　　　鈴鹿サーキット（三重）
３ 　　　　　６/１０、１１ 　　　　　ＭＩＮＥサーキット（山口）
４　　　　　　７/１５〜１７ 　　　　　十勝スピードウェイ（北海道）
５　　　　　　８/５、６ 　　　　　　富士スピードウェイ（静岡）
６　　　　　９/２、３　　　　　　　岡山国際サーキット（岡山）
７　　　　　　 ９/３０、１０/１ 　　　　　スポーツランドＳＵＧＯ（宮城）
８ 　　　　　　１１/１１、１２　　　　　　 ツインリンクもてぎ（栃木）

２００６年 スーパーＧＴ日程

今年のシーズンのスーパーＧＴの方は今から楽しみです､去年のシーズンはシリーズ３勝をマークしたセルモの立川･高木組がチャンピオンとなりました｡惜しくも本山･ライアン組はわずかの差でチャンピオンを取れなかったですが今年も頑張ってほしいです､今年のシーズンからトヨタはレクサスを投入します｡もちろんですがスープラも頑張りますよ｡


　　　　　　　　２００６年　スーパーＧＴ日程


戦 　　　　　決勝日 　　　　　　　サーキット 　　 　　　　　　　　　決勝距離 　　　　
１ 　　　　　０３/１９ 　　　　　　鈴鹿サーキット（三重） 　　　　　３００ｋｍ
２　　　　　　０４/０９　　　　　　岡山国際サーキット（岡山）　　 ３００ｋｍ
３ 　　　　　０５/０４　　　　　　富士スピードウェイ（静岡） 　　　　５００ｋｍ
４ 　　　　　０６/２５ 　　　　　　セパン・サーキット（マレーシア） 　　　　３００ｋｍ
５　　　　　　０７/２３　　　　　　スポーツランドＳＵＧＯ（宮城） 　　　　３００ｋｍ
６ 　　　　　０８/２０ 　　　　　　鈴鹿サーキット（三重） 　　　　　　　　　１０００ｋｍ
７　　　　　０９/１０ 　　　　　　　ツインリンクもてぎ（栃木） 　　　　　　　３００ｋｍ
８　　　　　１０/１５ 　　　　　　　オートポリス（大分） 　　　　　　　　　　３００ｋｍ
９　　　　　１１/０５　　　　　　　　富士スピードウェイ（静岡） 　　　　　　３００ｋｍ
※ 調整中 上海国際サーキット
※ 調整中（12月） Ａｌｌ Ｓｔａｒ海外（場所：調整中）

２００６年 Ｆ･ニッポン全日本選手権日程

今年の２００６年シーズンは本当に楽しみですね､ホンダとトヨタが参戦してマシンの方も新たに変わりますから注目ですね｡去年のシーズンは本山哲選手が４回目のチャンピオンを取りました､もちろんですけど今年も狙いますね｡新生Ｆ･ニッポンはマシンの方も速くなりますしチームも増えますので今からシーズンになるのが楽しみです｡



　　　　　　　２００６年　Ｆ･ニッポン全日本選手権日程

１ ０４/０２ 富士スピードウェイ（静岡）
２ ０４/１６ 鈴鹿サーキット(三重）：２＆４
３ ０５/２８ ツインリンクもてぎ(栃木）
４ ０７/０９ 鈴鹿サーキット(三重）
５ ０７/３０ ＭＩＮＥサーキット（山口）
６ ０８/２７ 富士スピードウェイ（静岡）
７ ０９/１７ スポーツランドＳＵＧＯ（宮城）
８ １０/２２ ツインリンクもてぎ(栃木）
９ １１/１９ 鈴鹿サーキット(三重）

２００６年 全日本ロードレース選手権日程

昨年の２００５年の全日本ロードレース選手権は伊藤真一選手がＪＳＢ１０００クラスでチャンピオンを取りました､まさに本当に強いと言ったシーズンでした｡今年も連覇が期待されますが頑張ってほしいものですね､もちろんですけどその他の選手も頑張ってほしいと思いますね｡今年のシーズンも良いレースを見せてほしいと思います｡


　　　　　　２００６年全日本ロードレース選手権日程


１ 　　　　０４/０２ 　　　ツインリンクもてぎ（栃木）
２ 　　　　０４/１６ 　　　鈴鹿サーキット（三重）／２＆４※
３ 　　　　　０５/１４ 　　　筑波サーキット(茨城）
４ 　　　　　　０５/２８ 　　　オートポリス（大分）
＊ 　　　　　０６/１１ 　　　鈴鹿サーキット（三重）／鈴鹿３００ｋｍ
５ 　　　　　　０８/２７ 　　　スポーツランドＳＵＧＯ（宮城）
６ 　　　　　０９/１０ 　　　ＭＩＮＥサーキット（山口）
７ 　　　　　　１０/１５ 　　　岡山国際サーキット（岡山）
８ 　　　　　　１１/０５ 　　　鈴鹿サーキット（三重）

※印はＪＳＢ１０００クラスのみ
＊印は特別イベントレースです｡

この序盤戦で

パリ･ダカールラリーはまだまだ道のりは長いですが色々とあるでしょうね､今の所何も起こっていないように思えるのですが残念ながら日本時間の１月３日辺りに日本期待の増岡選手はリタイアをしたようです｡やはりこのラリーでは魔物が住んでいるようですね､油断は出来ないと言うことが本当に言えますよね｡
途中の地点で転倒があり何とかこの日の中継地点へは辿り着きましたがマシンの損傷が激しいことからリタイアを選択したようです｡この序盤でこのようなことがありますので油断は出来ないものなのですね､もう既に２００７年のパリ･ダカールラリーへ向けて考えていますね｡

お正月が終わってしまいましたね

お正月の方は何だかあっという間に終わってしまましたね､このようにしてお休みの方はすくに終わってしまうのてすね｡お正月と言うのは長く感じるものですからお正月休みモードから抜け出すのは大変だと思いますが頑張りたいですね､結局はゆっくりと過ごしていましたね｡２００６年も本当にいい年に出来たら嬉しいですね｡
まだレースシーズンまではしばらくありますがわくわくしていますね､今年も何事も気長にやっていけたら良いですね｡まだまだ冬はこれからですけど寒くなりますから気合を入れましょう｡

今年の箱根駅伝

今年もこの時期の恒例の箱根駅伝が１月２日･３日の両日に行われました､１月２日の日は往路で３日の日が復路でした｡毎年ですが何かが起こりますからそれなりに見所があると思いますけれど色々と注目する所はあったようですね｡一人の力では勝てないのですね誰かが乱れていてもだめなのですね｡
今回は目まぐるしく順が変わる展開で選手の方は頑張っていたという印象が強いですね､寒い日々でしたので体調管理の方は大変でしたと思いましたが無事に終わりましたね｡結局は波乱の展開となりましたがこの箱根駅伝と言うのは何が起こるのか分かりませんよね､この中で優勝をしたのは亜細亜大学でした｡

寂しいですけど

２００５年限りでホンダのスポーツカーのＮＳＸが生産を終了しました､本当に寂しいですね｡名者と言われるのはそれなりに伝統と誇りをもったものがりますね｡また新たにですが新しいＮＳＸが出ると思われますが楽しみにしたいものですね､きっとですがホンダですから良い車を出してくると願っていますね｡
モータースポーツの方は取り合えず開発の方は続けるということですが影響の方が心配されますが大丈夫だと思いますね､去年の中盤辺りからですが調子の方は良くなってしましたので今年の２００６年のシーズンは期待をしています｡

パリ･ダカールラリー スタート

二週間あまりに渡る長いラリーのパリ･ダカールがスタートしました｡トータルにしますと９０００ｋｍから１００００ｋｍ位の距離があると思いますので大変に過酷で長いレースとなるのですね､砂漠地帯が大部分を占めますのでマシンの方もそれなりに負担がかかりますしドライバーも大変なのですね｡
もちろんですが二週間あまり渡る長いレースですから色々な困難とかがあると思われますが頑張ってほしいと思いますね｡個人的には元Ｆ１ドライバーの片山右京氏も出場していますから頑張ってほしいと思いますね､まずは完走が大事な目標ですね｡